北京电话叫出租首推4小时机制

北京电话叫出租首推4小时机制:

  远信球墨铸件厂技术人员由中新网为您转发信息。20日,市交通委发布今年多项缓解举措,确保中心城交通指数控制在5.0左右。其中,为缓解打车难问题,将新增出租车调度站和扬招点,推出4小时约车承诺机制。

  热点1打车难

  近年来,打车难问题一直备受民众关心,尤其在早晚高峰以及恶劣天气时段,该问题尤为突出。

  新增出租车调度站扬招点

  此前,本市推出电话叫车服务来缓解打车难,今年首次推出4小时预约承诺机制,同时,将在客流密集点增设一批出租汽车调度站和扬招点。重拳治理拒载、议价等严重违法行为,加大打击“黑车”力度。

  据交通委相关负责人介绍,4小时预约承诺机制的具体实施措施正在研究中,这项举措可以保证提前打电话预约的乘客有车可用,也降低了出租车空驶率。此前本市推出的叫车服务据市民反映成功率较低。

  目前,相关单位在机场、火车站、交通枢纽已设置出租车调度站,下一步在重要商业区、体育馆、会议中心也将增设调度站,同时增加扬招点,培养乘客秩序乘车的习惯,减少重点区域的乘车无序性。同时,也让出租车司机载客的目标性更明确。

  热点2公交慢

  打造600公里公交快速通勤网

  公交专用道少、被占用,部分社区无公交、少公交,这些都影响了市民出行乘坐公交的积极性。

  今年,本市将实行地面公交网络“大调整”,打造由“轨道交通+公交快线”构成的600公里以上公共交通快速通勤网络,推进三环、四环公交专用道成环建设。

  另外,配置单机车和小型公交车,大幅增开连接社区和地铁、公交车站的“袖珍公交”线路。继续开行社区通勤快车,研究开通公交商务巴士,提供更为快捷、舒适的高端公交服务,吸引私家车主和商务人士选择出行。

  据介绍,今年将优化调整地面公交线路80条以上。除服务快速公交通勤网络的线路外,新开线路原则不超过20公里,同时截短超长线路、削减重复线路、调整市郊线路。

  520万辆的汽车保有量与250万个停车位的巨大差距,使得近半数民众面临停车难问题。

  热点3停车难

  城六区新增4万居住区停车位

  为缓解停车难问题,今年将持续增加停车设施供给,新增一批中心城停车设施,加快推进居住区停车设施建设,在城六区新建4万个以上居住区停车位。

  另外,推进五棵松、南锣鼓巷、动物园等停车楼建设,探索建设管理一体化模式,积极吸引社会资金投资建设公共停车场。制定出台错时停车鼓励办法,实现新增错时停车位2万个。

  地铁老旧线路电扶梯设置较少,很多仅设置上行电扶梯。

  热点4地铁不便

  老旧地铁线增加电扶梯

  为增加地铁换乘便捷性,本市将加强地下走廊衔接,借鉴国际大城市经验,逐步推进既有轨道线路与周边客流集中场所的连接通道建设,实现大客流地下快速疏散,年内开展2处以上试点。

  另外,增设地铁1、2号线等既有线路电扶梯设备,实现乘坐更舒适、换乘更方便。优化首都机场地面交通保障体系,推进东直门枢纽城市值机系统建设。

  由于停车难、道路施工等问题,自行车道、步行道被占的情况严重,带来诸多安全隐患。

  热点5自行车道被占

  重构自行车步行系统

  本市今年将要重构自行车步行系统。

  今年计划整治的自行车系统有6条道路,包括:美术馆后街、丽泽路、马家堡西路、平安里西大街、玉泉路和广渠路,针对的主要问题是施工围栏对自行车道的占压。另外,选择人民大会堂南路等5条道路作为整治人行道的试验段。( 来源:京华时报  记者:黄海蕾)

 
 

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